中國消費者協會于2022年下半年針對新能源電動汽車消費狀況與公共充電樁的使用情況進行專項調查。本次調查采用線上調查和現場調查兩種方式收集問卷。線上線下渠道共收集有效問卷13425份，廣泛覆蓋各省、自治區和直轄市。

調查結果顯示：國產新能源車受歡迎，消費者車輛使用年限多在3年以內；安裝私人充電樁較好地滿足了消費者的充電需求，有效提升了新能源汽車充電的便利性以及消費者的使用感受；不同渠道的受訪者群體所反饋的公共充電樁社區覆蓋率調查結果存在差異；充電樁安全性、結算便捷性滿意度較高，滿意度均在80%以上，充電價格、結算準確性有待進一步提升；充電APP品牌較分散，不同品牌推薦度差異明顯，各品牌充電運營商的推薦度與凈推薦值基本成正比；充電樁報修及時性、服務響應滿意度相對較高，滿意度均超過78%；新能源汽車及充電樁政策普及率高；消費者較能接受的單次充電時間、單次充電價格分別集中在1小時以內和30元以內，期望盡量安裝快充充電樁，充電樁位置設置更加便利；無固定車位、場地有限、物業不允許或不配合、基礎設施配套不成熟等是充電樁安裝難的主要痛點。

北青報記者注意到，本次調查也顯示出，充電設施有待完善，服務體驗還有待提高。超七成受訪者未進行預充值，普遍希望統一收費標準；站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點；近六成受訪者經常遇到充電樁損壞或故障的情況；充電樁App/小程序使用體驗還不足。

結合調查有關情況，中消協提出6條工作建議：合理評估充電設施，科學布局充電樁建設；完善電價調控機制，提高結算準確性；加強關鍵技術攻關，提升充電效率和續航能力；加強日常運維服務，提升充電便利性；解決樁源被占問題，減少充電資源浪費；加大行業監管力度，保護消費者合法權益。

文/北京青年報記者 張鑫

編輯/田野