2025年4月12日，由深圳風向標教育資源股份有限公司與黃河流域新能源汽車產(chǎn)教融合共同體聯(lián)合舉辦的第二十屆國內外汽車專業(yè)教學經(jīng)驗交流會，在深圳大梅沙中興通訊全球學習發(fā)展中心盛大開幕。本次大會以“國際化、數(shù)智化、生態(tài)化”為主題，匯聚了政、行、企、校、研專家領導近500人，共同探討汽車專業(yè)教育的前沿趨勢與產(chǎn)教融合創(chuàng)新路徑，為汽車教育行業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。

會議邀請了中國國際工程教育中心特聘國際合作戰(zhàn)略專家、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會副理事長、中國工程院國際合作局原局長康金城，鄭州汽車工程職業(yè)學院校長薛培軍，德國leXsolar公司創(chuàng)始人、Worlddidac世界教具聯(lián)合會理事Michael Dietrich，濟南職業(yè)學院黨委書記蘇旭勇，中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會新能源電池回收利用專業(yè)委員會副秘書長于曉舟，機械工業(yè)出版社職業(yè)教育分社副社長兼交通策劃部主任師哲，深圳風向標產(chǎn)教融科技有限公司總經(jīng)理榮維濤，風向標智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總監(jiān)王磊，風向標軟件事業(yè)部總監(jiān)楊俊偉等，就“一帶一路”國際機遇、職教出海、汽車技術發(fā)展與突破，職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯的相關教育改革，職業(yè)本科專業(yè)建設以及汽車相關專業(yè)人才培養(yǎng)等關鍵問題展開深入交流與探討。

風向標董事長王玉彪先生致辭

會議開始，風向標董事長王玉彪先生致歡迎辭，對蒞臨現(xiàn)場的演講專家及全國院校領導嘉賓表示衷心感謝與熱烈歡迎。隨后匯報了年度成果：獲評國家級"小巨人"、成為世界技能大賽官方設備供應商，產(chǎn)品覆蓋60國500+院校等等。面向未來，公司將繼續(xù)秉持"質量為根、服務為本、創(chuàng)新為魂"的發(fā)展理念，緊抓中國新能源汽車出海機遇，深化產(chǎn)教融合，推動中國職教標準走向世界，矢志成為全球汽車職業(yè)教育資源真正的"風向標"。

中國國際工程教育中心特聘國際合作戰(zhàn)略專家、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會副理事長、中國工程院國際合作局原局長  康金城

《關于工程職業(yè)教育國際合作的若干思考》

中國國際工程教育中心特聘國際合作戰(zhàn)略專家、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會副理事長、中國工程院國際合作局原局長康金城發(fā)表主題演講，他介紹了中國工程技術近年來取得的舉世矚目的成就和其背后一支強大工程技術人才隊伍的強有力支撐。

他還指出，職業(yè)教育機構應與企業(yè)積極合作，培養(yǎng)和輸送亟需的具備綜合知識和經(jīng)驗的工程技術人才和科技外交人才，在國際合作與交流中作出貢獻。

康金城首先列舉了中國在載人航天、北斗導航、高鐵、特高壓輸電、深海探測等領域的重大突破，強調這些成就彰顯了中國工程技術的長足進步和豐富的工匠人才儲備。他借用美國專欄作家湯姆﹒弗里德曼（Tom Friedman）的話，中國每年培養(yǎng)約350萬科學技術工程及數(shù)學領域（STEM）畢業(yè)生，規(guī)模與美國全年培養(yǎng)的學生總數(shù)相當，為中國的工程科技國際合作提供了堅實的人才保障。

面對國際競爭和國內挑戰(zhàn)，康金城提出職業(yè)教育應抓住新時代機遇，通過“三步走”策略推動國際合作：一是對標華盛頓協(xié)議等國際認證標準；二是實現(xiàn)發(fā)達國家與發(fā)展中國家工程教育資格互認；三是建立中國特色的工程教育和技術認證體系并與國際相應認證標準接軌。他特別提到，中國職業(yè)教育需加強學生的基礎能力和綜合能力培養(yǎng)，同時通過“出海”戰(zhàn)略，將工程教育優(yōu)勢與全球需求結合，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

康金城總結稱，中國工程技術成就與職業(yè)教育體系的深度融合，將為全球工程教育合作開辟新路徑，助力解決發(fā)展中國家技術人才短缺難題。

鄭州汽車工程職業(yè)學院校長  薛培軍

《資源轉換，相互賦能，打通校企合作“堵點”》

會議上，鄭州汽車工程職業(yè)學院校長薛培軍圍繞《資源轉換，相互賦能，打通校企合作“堵點”》主題發(fā)表演講。他指出，盡管國家政策大力支持校企合作，但在實際推進中仍存在組織目標差異、體制機制障礙、資源共享困難等“堵點”。企業(yè)追求短期效益，高校注重人才培養(yǎng)，雙方需求難以完全匹配；同時，高校決策流程復雜，企業(yè)數(shù)據(jù)與設備共享存在顧慮，導致合作層次較淺。

薛校長以鄭州汽車工程職業(yè)學院為例，介紹了“院辦校”混合所有制辦學模式的創(chuàng)新實踐。學院通過理事會決策機制，聯(lián)合比亞迪、華為等頭部企業(yè)，共建生產(chǎn)性實訓基地和“雙師混編”師資團隊，推行“1+1+1”工學交替培養(yǎng)模式，實現(xiàn)理論教學與企業(yè)實踐的深度融合。此外，學院還打造技術創(chuàng)新平臺，推動產(chǎn)學研協(xié)同發(fā)展。

他強調，未來需進一步優(yōu)化政策環(huán)境，深化校企協(xié)同機制，推動資源共享，從簡單實習向聯(lián)合研發(fā)、全鏈條培養(yǎng)拓展，真正打通校企合作的“最后一公里”。

德國leXsolar公司創(chuàng)始人、Worlddidac世界教具聯(lián)合會理事Michael Dietrich

《歐洲新能源汽車發(fā)展動態(tài)（電動汽車VS氫能源汽車，誰才是未來)》

本次會議上，德國leXsolar公司創(chuàng)始人、Worlddidac世界教具聯(lián)合會理事Michael Dietrich就新能源汽車與氫能技術的發(fā)展趨勢、市場現(xiàn)狀及未來挑戰(zhàn)發(fā)表了精彩演講。他指出，盡管德國新能源汽車市場增長顯著，但燃油車仍占主導地位；全球汽車制造正向亞洲轉移，而未來10年市場增速可能放緩，亟需新技術突破。

氫能作為清潔能源的重要方向，已在全球布局228個項目，但仍面臨成本、儲存等挑戰(zhàn)。演講強調，氫能技術（如PEM燃料電池、電解制氫）在交通和能源領域潛力巨大，需加強研發(fā)和政策支持。leXsolar作為行業(yè)領先的研究機構，其氫能實驗室通過分階段培訓（基礎到專業(yè)級）和安全實驗，助力行業(yè)人才培養(yǎng)。

最后，這位德國專家呼吁政府、企業(yè)與研究機構協(xié)作，推動氫能商業(yè)化，共同應對能源轉型挑戰(zhàn)，為可持續(xù)發(fā)展提供創(chuàng)新解決方案。

風向標智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總監(jiān)  王磊

《基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車新專業(yè)標準的“五金”建設思考》

風向標智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部總監(jiān)王磊在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術新專業(yè)標準的“五金"建設的思考與實踐》報告中指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術新專業(yè)標準體現(xiàn)出“技術復合化、課程場景化、證書標準化、產(chǎn)教深度化”的改革內核。通過厘清“新雙高、新專標、五金建設”的協(xié)同關系，重點闡述了新專標指導下構建“五金”的實施路徑——以真實產(chǎn)業(yè)場景的金基地為實踐載體，依托風向標校企共建方案培育“雙師型”金師資，開發(fā)精準對接產(chǎn)業(yè)鏈（如智能傳感器研發(fā)、車路協(xié)同測試）的模塊化金課程/金教材，最終建成金專業(yè)。破解教育與產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)的痛點，系統(tǒng)性輸出“懂技術、能創(chuàng)新、接產(chǎn)業(yè)”的復合型人才。他強調，需以“五金”為產(chǎn)教融合樞紐，深化科教融匯與校企協(xié)同，為汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉型與汽車強國戰(zhàn)略提供核心人才支撐。

風向標軟件事業(yè)部總監(jiān)   楊俊偉

《AI賦能虛擬仿真，重塑汽車職業(yè)教育》

風向標軟件事業(yè)部總監(jiān)楊俊偉帶來《AI賦能虛擬仿真，重塑汽車職業(yè)教育》主題分享。首先，他介紹了AI技術的發(fā)展現(xiàn)狀和汽車職業(yè)教育存在的問題。接著分享AI與虛擬仿真、數(shù)字孿生結合，為職業(yè)教育帶來的創(chuàng)新之舉。AI能智能評估反饋、輔助教學、實現(xiàn)個性化學習；虛擬仿真可構建沉浸式場景、低成本規(guī)模訓練；數(shù)字孿生能實時數(shù)據(jù)驅動、模擬高風險實訓。并基于此，他給出了風向標創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案。利用AI智能問答能更新知識庫、提供實訓評估；3D虛擬導師實現(xiàn)自然語音互動；AI評估系統(tǒng)分析學生數(shù)據(jù)、提供學習建議。最后，他表示，未來風向標將打造更真實、更精細的產(chǎn)品，讓優(yōu)秀的教育資源覆蓋更廣，推動汽車職業(yè)教育發(fā)展。

黃河流域新能源汽車產(chǎn)教融合共同體2025產(chǎn)教對話

當今時代，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為推動經(jīng)濟增長和產(chǎn)業(yè)升級的重要力量。黃河流域作為我國重要的經(jīng)濟區(qū)域，擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源和雄厚的教育基礎，在新能源汽車領域具備巨大的發(fā)展?jié)摿Α｜S河流域新能源汽車產(chǎn)教融合共同體的成立，正是順應時代發(fā)展潮流，整合各方優(yōu)勢資源，促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合的重要舉措。

濟南職業(yè)學院黨委書記  蘇旭勇

《需求導向，主動作為，推動產(chǎn)教融合縱深發(fā)展》

濟南職業(yè)學院黨委書記蘇旭勇作《需求導向，主動作為，推動產(chǎn)教融合縱深發(fā)展》主題報告，分享了學校在深化產(chǎn)教融合方面的創(chuàng)新實踐和顯著成效。蘇書記指出，當前職業(yè)教育產(chǎn)教融合面臨"合而不融、融而不深"的困境，關鍵在于建立需求導向的協(xié)同機制。學校通過深入調研區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，動態(tài)調整專業(yè)設置，打造了六大特色專業(yè)群，實現(xiàn)專業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的精準對接。

在具體實踐中，學校創(chuàng)新性地構建了"三共"模式：一是共建產(chǎn)業(yè)學院，與行業(yè)龍頭企業(yè)開展深度合作；二是共育技術技能人才，實施"雙導師制"培養(yǎng)；三是共享創(chuàng)新成果，建立校企聯(lián)合研發(fā)中心。這一模式有效破解了"校熱企冷"難題，實現(xiàn)了校企互利共贏。

未來，蘇書記表示，學校將繼續(xù)以需求為導向，深化產(chǎn)教融合內涵建設，為培養(yǎng)大國工匠、支撐產(chǎn)業(yè)升級貢獻職教力量。

中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會新能源電池回收利用專業(yè)委員會副秘書長  于曉舟

《新能源汽車動力電池循環(huán)利用產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng)新路徑》

中國工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會新能源電池回收利用專業(yè)委員會副秘書長于曉舟在《新能源汽車動力電池循環(huán)利用產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng)新路徑》報告中，提出以"新能源汽車動力電池循環(huán)利用"為核心、以"產(chǎn)教協(xié)同創(chuàng)新"為實施路徑的行業(yè)解決方案，其前瞻性的政策視野與可落地的實踐模式引發(fā)與會嘉賓高度關注。

于秘書長指出，面對全國227萬噸退役電池壓力，專委會構建"標準引領-平臺賦能-生態(tài)重構"三維聯(lián)動機制，將產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)轉化為人才培養(yǎng)體系，破解"校熱企冷"困境。

報告以黃河流域九省為例，展示如何通過校企地協(xié)同站點，推動專業(yè)群對接產(chǎn)業(yè)鏈、教學標準匹配技術升級。于秘書長強調，該模式可復制推廣，為綠色低碳產(chǎn)業(yè)提供人才支撐。隨著退役電池市場規(guī)模快速增長，這一產(chǎn)教融合實踐或成行業(yè)范本。

機械工業(yè)出版社職教分社副社長兼交通策劃部主任   師哲

《新專業(yè)教學標準背景下職業(yè)教育汽車類教材建設思考與探索》

機械工業(yè)出版社職教分社副社長兼交通策劃部主任師哲圍繞《新專業(yè)教學標準背景下職業(yè)教育汽車類教材建設思考與探索》主題發(fā)言。

他強調，要以新專業(yè)教學標準為引領，創(chuàng)新構建"需求導向-標準驅動-生態(tài)重構"的教材建設方法論，破解產(chǎn)教協(xié)同中的教材滯后問題。

師主任指出，教材改革必須緊跟智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，采用活頁式、工作手冊式等新型教材形態(tài)。他提出的"五維度"開發(fā)理念，從選題立意到作者隊伍進行系統(tǒng)重構，推動教材從知識傳授向能力培養(yǎng)轉變。通過深化校企"雙元"合作，將行業(yè)標準、崗位需求融入教材內容，為技術技能人才培養(yǎng)提供新范式。

作為教育部教材出版基地，機械工業(yè)出版社將持續(xù)推進教材創(chuàng)新，打造適應智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的職業(yè)教育教材體系，為產(chǎn)教深度融合提供支撐。

深圳風向標產(chǎn)教融科技有限公司總經(jīng)理   榮維濤

《產(chǎn)教融合新實踐》

風向標產(chǎn)教融科技有限公司總經(jīng)理榮維濤以《產(chǎn)教融合新實踐 -- 基于“新雙高”視角下產(chǎn)業(yè)學院建設實踐與探索》為題，系統(tǒng)總結了風向標在產(chǎn)教融合領域的創(chuàng)新實踐與成果。他指出，風向標通過與比亞迪等頭部企業(yè)的深度合作，構建了涵蓋產(chǎn)業(yè)學院建設、師資團隊搭建、人才培養(yǎng)方案優(yōu)化、國際交流與合作的完整生態(tài)體系。通過“雙高計劃”六度指標的落地實施，風向標在推動職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求精準對接、培養(yǎng)高技能人才方面取得了顯著成效。同時，風向標還積極參與國際合作，與泰國北曼谷先皇科技大學、比亞迪簽署三方合作協(xié)議，為國內職業(yè)院校學生提供國際化教育機會，助力職業(yè)教育國際化發(fā)展。榮總強調，風向標將繼續(xù)深化產(chǎn)教融合，為職業(yè)教育改革和產(chǎn)業(yè)轉型升級貢獻力量。

教材共建啟動儀式

黃河流域新能源汽車產(chǎn)教融合共同體新能源汽車類專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車類專業(yè)與機械工業(yè)出版社聯(lián)合教材共建項目啟動儀式，旨在為貫徹落實習近平總書記在黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展座談會上的重要講話精神，落實《黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展規(guī)劃綱要》相關任務要求，充分發(fā)揮黃河流域產(chǎn)教聯(lián)盟平臺載體功能，加強區(qū)域內政府、行業(yè)、企業(yè)、學校間的交流，促進教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機銜接，推動產(chǎn)教深度融合與高質量發(fā)展。啟動儀式中，機械工業(yè)出版社及黃河流域十所職業(yè)院校代表出席了剪彩。

彩帶飄落，黃河流域新能源汽車產(chǎn)教融合共同體新能源汽車類專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車類專業(yè)教材共建項目正式啟動。

通過各位專家、行業(yè)領導帶來的精彩分享，深入探討了職業(yè)教育前沿發(fā)展趨勢，創(chuàng)新了產(chǎn)教融合與校企合作的實踐路徑，積累了國際教育合作的全球化建設經(jīng)驗。與會嘉賓共同見證了風向標在教育資源開發(fā)等領域取得的豐碩成果。期待此次智慧交融能轉化為推動行業(yè)發(fā)展的實際動力，助力院校與企業(yè)協(xié)同共進，加速汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級與職業(yè)教育改革創(chuàng)新，共建全球教育合作新生態(tài)，攜手開創(chuàng)“鏈接世界，融啟未來”的嶄新篇章！