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  • 2022年2月汽車產業資訊

    汽車:近如,工業和信息化部副部長辛國斌在國新辦舉行的促進工業和信息化平穩運行和提質升級發布會上表示,考慮到全球主要芯片企業已經加大了車規級芯片的生產供應,新建產能也將于今年陸續釋放,國內部分芯片產品供給能力也在逐步提升,預計汽車芯片供應形勢還會持續向好。辛國斌表示,針對汽車芯片供應問題,工信部牽頭組建了汽車半導體推廣應用工作組,加強整車、零部件和芯片企業之間的供需對接;實施汽車《公告》管理便企服務

    2022-03-01 fxb

  • 2022年2月職教資訊

    01近日,山東省人力資源社會保障廳會同省財政廳制定出臺《山東省技術技能大師選拔認定管理辦法(試行)》,根據《辦法》規定,從2022年起,從山東省各類院校、科研院所和行業企業中,每2年培養選拔不超過100名在教育教學、科學研究、生產經營等一線工作,同時具備副高級以上職稱和高級技師職業資格,具有較強創新創造能力和社會影響力的優秀技術技能人才,認定為“山東省技術技能大師”。認定后享受一次性津貼2萬元,納

    2022-03-01 fxb

  • 新能源和燃油車新舊更替,汽車后市場的下一個風口在哪?

    近年來,隨著汽車市場銷量的增加,汽車后市場也迎來了井噴式爆發。根據《汽車產業中長期發展規劃》顯示,到2025年,我國汽車后市場服務業價值鏈比例要占到整個產業鏈的55%以上,并且規模將達到1.7萬億元。在此背景下,我國汽車產業利潤點將從整車制造、銷售服務向后市場傾斜,這是汽車行業的變革,也是一個大的趨勢。汽車后市場迎來規?;缭谄嚪帐袌鲞€沒爆發的時候,有業內人士預測,“三五年內40萬家修理廠只剩

    2022-03-01 fxb

  • “產教深度融合”應對產業工匠短缺--川渝創新現代“工匠”培育發展觀察

    高素質技能人才總量不足、結構性短缺是制約我國產業升級的一大瓶頸?!督洕鷧⒖紙蟆酚浾呓谠谥貞c、四川調研發現,作為我國重要的制造業基地,兩地在推進成渝地區雙城經濟圈建設過程中,創新構建現代職業教育體系,一方面通過資金引導、搭建平臺等政策“黏合劑”破除產教融合梗阻,另一方面以產業為先導,打造聚合政、企、園、校多方資源的“職教共同體”,培養新型“產業工匠”,支撐現代產業集群加速崛起。政策“黏合劑”破除產

    2022-02-18 fxb

  • 產教新聞回顧(1月3~7日)

    職教資訊011月4日,中國教育科學研究院發布《2021職業教育改革與發展報告》系統梳理了近年來職業教育的相關政策,深入剖析職業教育發展現狀。報告分析指出,職業教育已經進入高質量發展階段,應該鼓勵優秀企業高標準舉辦職業教育,加強職業院校專業教師隊伍建設。同時,要構建多樣化辦學格局離不開優秀企業深度參與協同育人,因此要積極鼓勵優秀企業舉辦職業教育,堅持需求導向和高質量標準。側重于國家優先發展的先進制造

    2022-01-11 fxb

  • 產教新聞回顧(12月27~31日)

    職教資訊0112月29日,廣西壯族自治區教育廳發布《關于“十四五”廣西中等職業學校星級認定結果的公示》,經學校自愿申報、辦學主管部門同意、專家實地評定,確定了172所中等職業學校的星級認定結果,其中認定為五星級學校的有19所,四星級學校有66所,三星級學校有46所,二星級學校有37所,以及4所未達一星級的學校。02近日,山東省教育廳公布了2021年度職業教育教學改革研究項目,共有518個項目立項。

    2022-01-11 fxb

  • 產教新聞回顧(12月20~24日)

    職教資訊01據《人民日報》報道,近5年,職業學校畢業生就業率持續保持高位水平,高等職業學校畢業生半年后就業率穩定在90%左右,中等職業學校畢業生半年后就業率穩定在95%左右。2020年,在新冠肺炎疫情影響下,高等職業學校畢業生就業率依然達到84.23%;中等職業學校畢業生升學比例提高,占比超過五成,主要升入高等職業學校。02近日,貴州省人民政府網站發布的《教育部?貴州省人民政府關于建設技能貴州推動

    2022-01-11 fxb

  • 教育板塊持續拉升,千億職教市場或迎“搶灘時刻”

    自“雙減”政策出臺以來,國內眾多K12教培頭部企業都在謀求政策下的轉型方向,素質教育、成人教育等都成為了其“突圍”的方向。不過最近同樣是一紙政策,讓這些仍在迷失中的企業看到了發展的曙光。 智通財經APP了解到,10月12日,中辦、國辦印發了《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》,政策導向直指職業教育。該意見中還提出發展職業教育的主要目標:到2025年,職業本科教育招生規模不低于高等職業教育招生

    2021-12-27 fxb

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