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  • 266個道路場景全國最大智能網聯車“考場”試運行

    4月19日,成都市龍泉驛區洪安鎮洪黃大道,中德智能網聯汽車、車聯網測試場。從外看,這里與普通園區并無差別。走進去,卻發現“別有洞天”——這里,是一個集高速環線、城市干道、鄉鎮道路、村道,以及城市立交、隧道等在內的一個大型“道路場景綜合體”。中德智能網聯汽車、車聯網測試場 中國五冶供圖“簡單地說,這里是主要為智能網聯汽車建設的特殊‘考場’,智能網聯汽車需要先在這里完成封閉測試,測試合格后才能走向外界

    2022-04-27 fxb

  • 人民日報:汽車強國建設再上新臺階

    在重慶,兩大新品牌、四款全新新能源車型、多項創新科技,讓2022長安汽車全球伙伴大會吸引了世界頂尖供應商。在挪威奧斯陸,175臺紅旗E—HS9日前正式交付客戶,嵐圖汽車奧斯陸展示空間正緊張施工。習近平總書記指出,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發力度,認真研究市場,用好用活政策,開發適應各種需求的產品,使之成為一個強勁的增長點。黨的十八大以來,我國汽車產業抓住電動化、

    2022-04-26 fxb

  • 四川正積極創建國家級車聯網先導區

    4月19日,四川在線記者從省經信廳獲悉,伴隨這一進程的,是四川省正積極創建四川(成都)國家級車聯網先導區。省經信廳相關負責人介紹,目前全國已支持創建了江蘇(無錫)、天津(西青)、湖南(長沙)、重慶(兩江新區)等4個國家級車聯網先導區。車聯網產業,是一個充滿機遇的新賽道。以首個國家級車聯網先導區為例。2019年5月,工信部復函支持創建江蘇(無錫)車聯網先導區——這成為我國第一個國家級車聯網先導區。據

    2022-04-25 fxb

  • 《中華人民共和國職業教育法》全文

    十三屆全國人大常委會第三十四次會議4月20日表決通過新修訂的職業教育法,2022年5月1日起施行。這是職業教育法制定近26年來的首次修訂。新職業教育法共八章六十九條,明確職業教育是與普通教育具有同等重要地位的教育類型,著力提升職業教育認可度,深化產教融合、校企合作,完善職業教育保障制度和措施,更好推動職業教育高質量發展。附《中華人民共和國職業教育法》原文:中華人民共和國職業教育法(1996年5月1

    2022-04-22 fxb

  • 北京發布首個智能網聯客運巴士管理實施細則- 首批3家企業8輛車投入測試

    為支撐和鼓勵智能網聯客運巴士在北京市高級別自動駕駛示范區(以下簡稱"示范區")內開展測試與示范應用,3月31日,北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室發布了《北京市智能網聯政策先行區智能網聯客運巴士道路測試、示范應用管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》)。為保障測試示范中的乘客與公共安全,《細則》從車內管理、車輛運行、道路測試、保險保障、產品技術參數等方面作出了針對性管理要求

    2022-04-21 fxb

  • 強化產業鏈安全和技術進步,中國新能源汽車有彎道超車機會

    來源: 21世紀經濟報道中國新能源汽車有彎道超車的機會,必須是全產業鏈、核心技術與國際化等方面的超車。日前,比亞迪宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產,未來比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。比亞迪由此成為全球首個正式宣布停產燃油汽車的車企。與其他傳統燃油車企業不同,比亞迪汽車從誕生之初就走兩條路線,由于在動力電池領域的長期積累,在新能源汽車領域的技術優勢更強,因此,比

    2022-04-20 fxb

  • 一季度我國新能源汽車產銷兩旺 行業轉型加速

    2022年初以來,中國新能源板塊遭遇短期回調。Wind數據顯示,截至6日收盤,新能源汽車概念指數跌1.43%,今年來跌幅超過20%。隨著比亞迪、造車新勢力等車企一季度產銷數據陸續出爐,機構認為,2022年新能源汽車銷量預期向好,看好板塊中長期機會。2022年我國新能源汽車銷量有望突破500萬輛 資料來源:開源證券 6日早間,比亞迪公布2022年3月產銷快報,公司當月實現新能源汽車銷量104878輛

    2022-04-19 fxb

  • 中國2022年一季度新能源汽車高速增長

    廣汽埃安銷售2.03萬輛,同比增長189%;小鵬汽車交付1.54萬輛,同比增長202%;理想汽車交付1.1萬輛,同比增長125.2%;哪吒汽車交付1.2萬輛,同比增長270%;零跑汽車交付1.01萬輛,同比增長200%;蔚來汽車交付9985輛,同比增長37.6%……4月1日,部分新能源初創車企發布了亮眼的月度“成績單”,其中,前5家企業月銷超萬臺,同比增速均超一倍。3日,比亞迪宣布,3月份已停產燃

    2022-04-18 fxb

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